Αποφυγή διοδίων Μουσθένης

Είναι τα νέα διόδια που εγκαταστάθηκαν πριν λίγο καιρό στην Εγνατία Οδό ανάμεσα στην Αμφίπολη και την Καβάλα... Τώρα πια για μία τυπική one way διαδρομή μεταξύ της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης θα χρειάζονται 2,40 x 3 = 7,20 e... Για τις προτάσεις αποφυγής των διοδίων στον Λαγκαδά (Ευαγγελισμός) και της Ξάνθης (Λευκόπετρας / Ιάσμου) είχαμε αναφερθεί παλαιότερα.

Για τα νέα διόδια κοντά στο χωριό Μουσθένη όμως υπάρχει ένας πολύ θετικός παράγοντας: σε μικρή απόσταση παράλληλα με την Εγνατία οδό, στις νότιες παρυφές του Παγγαίου Όρους, βρίσκεται η Παλαιά Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης - Καβάλας - Αλεξανδρούπολης. Κατασκευασμένη αρχικά στη δεκαετία του 1930, μετά τη δεκαετία του 1970 διαπλατύνθηκε ως Εθνική Οδός Ε90 και τη δεκαετία του 1980 πια έγινε η δευτερεύουσα Α2 με την παραλιακή χάραξη πια σε χρήση.

Η χάραξη λοιπόν της Εγνατίας Οδού στην ενδοχώρα παράλληλα με την Παλαιά Ε.Ο. μας δίνει τη δυνατότητα για μία απλή παράκαμψη διοδίων για τα δεδομένα των ελληνικών δρόμων.  Στην πορεία από Θεσσαλονίκη για Αλεξανδρούπολη βγαίνουμε από την έξοδο Μουσθένης (Α/Κ 28Β) και στρίβουμε αριστερά προς το χωριό. Προσπερνάμε τα δύο καφέ - εστιατόρια που έχουν θέση ΣΕΟ (ή κάνουμε μία στάση σε αυτά... στο δεύτερο υπάρχει και βενζινάδικο) και συνεχίζουμε λίγο ακόμη μέχρι την Παλαιά Ε.Ο. όπου στρίβουμε δεξιά και μετά από λίγο μπαίνουμε στο χωριό Μουσθένη. Διασχίζουμε έπειτα τη σειρά τεσσάρων χωριών, το ένα δίπλα στο άλλο: Δωμάτια, Πυργοχώρι, Μελισσοκομείο, Αυλή και συνεχίζουμε ανατολικά για άλλα πέντε περίπου χιλιόμετρα μέχρι τη διασταύρωση στην οποία στρίβοντας δεξιά θα φτάσουμε μετά από λίγο στον κόμβο της Ελευθερούπολης (Α/Κ 28Γ). Περνάμε κάτω από τη γέφυρα της Εγνατίας Οδού, στρίβουμε αριστερά και αμέσως μετά ξανά αριστερά ώστε να μπούμε στην λωρίδα επιτάχυνσης του αυτοκινητοδρόμου. Στη διαδρομή από Αλεξανδρούπολη για Θεσσαλονίκη, απλά αντιστρέφουμε την πορεία, βγαίνοντας στην έξοδο της Ελευθερούπολης και επιστρέφοντας ξανά στην Εγνατία Οδό από τον κόμβο Μουσθένης. 

Ο δρόμος είναι σχετικά καλός, με αρκετό πλάτος, ενώ η παράκαμψη είναι μικρή, περί τα 5 χιλιόμετρα παραπάνω και πέντε λεπτά περισσότερου χρόνου για το ταξίδι. Είναι γενικά μία πολύ όμορφη διαδρομή στο ελληνικό αγροτικό τοπίο με την αίσθηση του τοπικής κλίμακας της φύσης που πια η ταχύτητα και η αποστασιοποίηση των σύγχρονων δρόμων από το ανθρωπογενές και φυσικό περιβάλλον μας έχουν κάνει να ξεχάσουμε. Ωστόσο πρέπει να σημειώσουμε ότι σε σχέση πάντα με τον κλειστό αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας χρειάζεται αυξημένη ΠΡΟΣΟΧΗ γιατί ανεξάρτητα της καλής κατάστασης του δρόμου, πρόκειται για παλιά χάραξη δύο κατευθύνσεων που περνάει μέσα από χωριά, έχει ορισμένες στροφές που απαιτούν προσοχή, ενώ διάφοροι δρόμοι διασταυρώνονται στην πορεία και απαιτούν επίσης προσοχή. Στην περίπτωση αυτή, εάν κανείς θέλει να αποφύγει οποιαδήποτε ρίσκο, είναι προτιμότερο να ακολουθήσει τη συντομότερη και πιο ασφαλή διαδρομή μέσω της Εγνατίας και των Διοδίων. 

Δεύτερη παράκαμψη διοδίων Ευαγγελισμού - Λαγκαδά

Πρόσφατα δοκίμασα μια ακόμη πρόταση παράκαμψης των διοδίων Ευαγγελισμού - Λαγκαδά, στη βόρεια πλευρά της Λίμνης Κορωνείας. Σε προηγούμενο άρθρο πριν ένα μήνα, είχα προτείνει διαδρομή στα νότια της λίμνης, που βολεύει ιδιαίτερα τους κατοίκους της κεντρικής και ανατολικής Θεσσαλονίκης. Θα σας προτείνω μια αρκετά εύκολη διαδρομή, που μπορεί να την ακολουθήσει οποιοσδήποτε εύκολα χωρίς ξανά να είναι απαραίτητη η χρήση gps.

Η "βόρεια" παράκαμψη.

Τώρα η διαδρομή βρίσκεται βόρεια και σε αρκετό μήκος παράλληλα με την Εγνατία. Για κάποιον που κινείται προς ανατολικά, προς Καβάλα για παράδειγμα, πρέπει να βγει στην έξοδο για Λαγκαδά, να κατευθυνθεί προς την κωμόπολη και έπειτα προσπερνώντας της να κατευθυνθεί βορειοανατολικά για το χωριό Κολχικό. Έπειτα συνεχίζει στην παλαιά επαρχιακή οδό ανατολικά προς τα χωριά Δρακόντιο και Ανάληψη και συναντά την ανισόπεδη διάβαση με την Εγνατία. Ο δρόμος μετά συνεχίζει κοντά στις όχθες τις λίμνης, παράλληλα με την Ε.Ο. και τα διόδια. 

Μετά το χωριό Ευαγγελισμός συνεχίζει προς το χωριό Σχολάρι και την έξοδο για την Εγνατία, όπου συναντά και την παράκαμψη των διοδίων από τη νότια πλευρά της λίμνης. Η διαδρομή μπορεί να ακολουθηθεί και ανάποδα, ξεκινώντας από την έξοδο για Σχολάρι / Προφήτη.

Οι δύο παρακάμψεις, "βόρεια" και "νότια".

Η παράκαμψη αυτή επίσης δεν χρειάζεται παραπάνω από 10-20 λεπτά έξτρα χρόνου. Το τμήμα παράλληλα με την Εγνατία που έχει μεγάλες ευθείες είναι σχετικά εύκολο, αν και πάντα θέλει προσοχή γιατί είναι στενός δρόμος με κίνηση φορτηγών και αγροτικών μηχανημάτων. Θέλει προσοχή στις δύο ισόπεδες διαβάσεις χειμάρρων, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις καταιγίδων που ίσως είναι αδιάβατοι, στους χειμερινούς παγετούς και, καθώς είναι παρόχθια περιοχή, στις εποχικές μαζικές εμφανίσεις βατράχων στο οδόστρωμα. Για ακόμη μια φορά τονίζουμε ότι οι παρακάμψεις ενέχουν κινδύνους και σίγουρα συνήθως είναι πιο γρήγορο και ασφαλές να χρησιμοποιήσει κανείς την Εγνατία μέσω διοδίων.

Νέα Διόδια Εγνατίας Οδού - Προτάσεις παράκαμψης

Πρόσφατα προστέθηκαν νέα διόδια στην Εγνατία Οδό. Θα αναφερθούμε στα δύο Διόδια ανατολικά της Θεσσαλονίκης, στη διαδρομή προς Θράκη. 

Ο πρώτος σταθμός διοδίων βρίσκεται ανατολικά του Λαγκαδά κοντά στο χωριό Ευαγγελισμός. Θα το ονομάσουμε ως Διόδια Ευαγγελισμού-Λαγκαδά. Προτείνουμε διαδρομή αποφυγής που ξεκινά νότια της παρακείμενης λίμνης Κορωνείας, από το χωριό Άγιος Βασίλειος. Η διαδρομή προτείνεται έτσι με σκοπό να είναι προσβάσιμη είτε από την Εγνατία Οδό όπου στην έξοδο προς Κιλκίς, με κατεύθυνση δεξιά στην παλαιά Εθνική Οδό οδηγεί στο χωριό Άγιος Βασίλειος, είτε μέσω Πανοράματος / Εξοχής, διαδρομή ιδιαίτερα σύντομη για τους κατοίκους ανατολικής Θεσσαλονίκης.

Μετά το χωριό Άγιος Βασίλειος ακολουθούμε την παλαιά Ε.Ο. μέχρι τη διασταύρωση για το χωριό Λαγκαδίκια, όπου στρίβουμε δεξιά και διασχίζουμε την επαρχιακή οδό στον κάμπο βόρεια προς το χωριό Σχολάρι. Αφού περάσουμε το χωριό αυτό σε μικρή απόσταση συναντούμε την έξοδο της Εγνατίας Οδού. Η ίδια απόσταση μπορεί να ακολουθηθεί ανάποδα από τη συγκεκριμένη έξοδο για Σχολάρι.

Στη Θράκη, ανατολικά της Ξάνθης βρίσκονται επίσης τα Διόδια Λευκόπετρας. Μια προτεινόμενη διαδρομή ξεκινά από την ανατολική έξοδο για Ξάνθη. Η πορεία μετά την έξοδο κατευθύνεται προς Ξάνθη και στο πρώτο φανάρι στρίβει δεξιά προς τα χωριά Πηγάδια (γνωστά από το Γήπεδο της Skoda Ξάνθη) και Κιμμέρια. Πριν τα Κιμμέρια ο επαρχιακός δρόμος διασχίζει ισόπεδα τη σιδηροδρομική γραμμή και αμέσως πετά υπάρχει παράδρομος στα δεξιά που οδηγεί στο χωριό Λευκόπετρα. Εναλλακτικά μπορεί κανείς να φτάσε στα Κιμέρια και από εκεί να στρίψει δεξιά στην παλαιά Εθνική Οδό με κατεύθυνση προς Κομοτηνή. Σε ένα τμήμα η οδός έχει διαπλατυνθεί αλλά το υπόλοιπο είναι στενό και θέλει προσοχή. Στην κωμόπολη Ίασμος η πορεία στρίβει στην έξοδο προς την Εγνατία Οδό. Η ίδια διαδρομή μπορεί να ακολουθηθεί ανάποδα από την έξοδο Ιάσμου και έπειτα από Λευκόπετρα ή Κιμμέρια αριστερά προς Πηγάδια και από εκεί από το φανάρι που προαναφέρθηκε ευθεία στην έξοδο της Εγνατίας Οδού.

* Οι διαδρομές που προτείνονται χρειάζονται περί τα 10-20 λεπτά περισσότερο χρόνο. Είναι πιο οικονομικές ωστόσο καθώς εξοικονομούνται χρήματα από το αντίτιμο των διοδίων και την κατανάλωση λιγότερης βενζίνης λόγω των μειωμένων ταχυτήτων.  Για τους λάτρεις της εξερεύνησης δίνει δυνατότητες για περιηγήσεις.

Ωστόσο πρέπει να σημειώσουμε ότι χρειάζεται αυξημένη ΠΡΟΣΟΧΗ και μικρή ταχύτητα γιατί πρόκειται για δρόμους στενούς, αγροτικούς με κατά τόπους κίνηση από φορτηγά και γεωργικά μηχανήματα. Στην περίπτωση αυτή, εάν κανείς θέλει να αποφύγει οποιαδήποτε ρίσκο, είναι προτιμότερο να ακολουθήσει τη συντομότερη και πιο ασφαλή διαδρομή μέσω της Εγνατίας και των Διοδίων.